Башни Феодосии

03 Марта 2018 г.

Башня Константина

Любой феодосиец и гость города бывал около этого по-прежнему мощного сооружения.

История возникновения башни восходит к временам Средневековья, когда Феодосия была генуэзской Кафой. Это был административный центр их крымских колоний, который нельзя было оставлять без защиты. Крепость сооружалась на протяжении XIII-XIV вв. Сперва имелись только земляные укрепления, но затем появилась каменная стена и 26 оборонительных башенных сооружений. Одну из них назвали в честь римского императора Константина, придавшего христианству статус официальной религии и признанного за это святым.

На Черном море его имя вспоминали не зря — он построил Константинополь на Босфоре (ныне Стамбул). Его имя досталось одной из важнейших башен Кафы, что прикрывала город с моря и содержала арсенал защитников.

Когда Крым вошел в состав Российской империи, власти с почтением отнеслись к историческому наследию. Его сохранили, а в 1914 году даже провели реставрацию — отремонтировали обвалившиеся зубцы наверху стен. С этой целью в город были вызваны мастера из Италии, разбирающиеся в соответствующих строительных
приемах.

По этой башне можно изучить все названия элементов средневековой архитектуры.

В средней части стены, опоясанные каменными кронштейнами — остатками наружной галереи (машикули), служили для сбрасывания на головы осаждающих камней, кипящей смолы, бревен. Верх башни увенчан тройным аркатурным (ряды арочек) поясом и зубцами — мерлонами, укрывавшими стрелков-лучников и арбалетчиков во время защиты крепости.

После захвата Кафы турками в 1475 году, к башне Константина пристроили еще одно каменное укрепление — турецкий бастион (чтобы защитить самое слабое место обороны крепости). Фундамент бастиона сохранился и рядом с башней видны его остатки.

Толщина стен башни святого Константина у основания достигает 2-х метров. Нижняя её часть была сделана в виде мощного каменного откоса — контрфорса, который не только придавал дополнительную прочность сооружению, но и защищал от разрушительной силы моря. На тот момент она стояла практически у самой воды, море отодвинулось в результате работ по строительству порта в XIX веке.